As ações da Nio (NIO) prolongaram os ganhos de negociação de segunda-feira, baseando-se numa alta de 6% desde sexta-feira, depois de a HSBC ter elevado a sua classificação para Comprar (Buy) de Manter (Hold). O banco também elevou o preço-alvo dos ADR listados nos EUA para $6,80 de $4,80. No início das negociações, as ações da Nio subiram 28 cêntimos para $6,14, refletindo uma renovada confiança dos investidores.
A atualização destaca o crescente sentimento do mercado de que a empresa pode transformar receitas crescentes em lucros sustentáveis, apesar de um mercado de automóveis de passageiros em desaceleração na China.
A Nio reportou o seu primeiro lucro trimestral de sempre, registando um ganho líquido de 122,4 milhões de yuan ($17,5 milhões) para acionistas ordinários no quarto trimestre. A receita subiu para 34,65 mil milhões de yuan, impulsionada por 124.807 entregas de veículos, com uma margem de veículo de 18,1%. A administração estabeleceu ambiciosas metas de entrega para o primeiro trimestre de 80.000 a 83.000 unidades, marcando um aumento de quase 100% em relação ao ano anterior.
NIO Inc., NIO
Analistas e investidores veem estes resultados como evidência de que a eficiência de produção e o crescimento de vendas da empresa estão agora a traduzir-se em lucros tangíveis.
O analista Yuqian Ding da HSBC observou que a alavancagem operacional da Nio fortaleceu-se, em grande parte graças à melhoria do mix de vendas dos seus modelos ES8. A empresa também reduziu as despesas de venda, gerais e administrativas, juntamente com os custos de investigação, em 15% trimestre após trimestre.
Mudanças organizacionais e medidas mais rigorosas de controlo de custos permitiram ao fabricante de veículos elétricos melhorar as margens enquanto mantém metas de crescimento agressivas. Esta combinação de gastos disciplinados e forte procura de produtos deu aos investidores nova confiança nas ações.
Apesar do otimismo, os desafios persistem. O CEO William Li alertou que a escassez de chips de memória poderia perturbar a produção, potencialmente adicionando 6.000 a 10.000 yuan em custos por veículo. A expansão internacional também enfrenta obstáculos, uma vez que o aumento dos preços da eletricidade e a redução dos subsídios para veículos elétricos afetam os mercados no estrangeiro.
A Europa continua a ser um alvo particularmente difícil, com marcas chinesas a procurar isenções tarifárias ou incentivos específicos por modelo da Comissão Europeia. No entanto, o ritmo de entrega doméstica da empresa sugere que alcançar as metas do primeiro trimestre é viável, mantendo o sentimento do mercado amplamente positivo.
A confiança dos analistas na Nio tem vindo a aumentar em geral. Após a HSBC, a Nomura atualizou a Nio para Comprar (Buy) com um preço-alvo de $6,60, enquanto a Macquarie manteve uma classificação de Desempenho Superior (Outperform) em $6,50. Com até 10 lançamentos e atualizações de modelos esperados em 2024, incluindo as linhas Onvo e Firefly, a empresa está a posicionar-se como líder de crescimento no mercado chinês de veículos elétricos.
Os investidores estão a observar atentamente as entregas de março, que precisam de atingir 32.000–35.000 unidades para cumprir as metas do primeiro trimestre. O momentum atual das ações sugere que o mercado acredita que estes números são alcançáveis.
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