Uber Technologies 的股價小幅走低,原因是投資者對公司不斷加深對 Lucid Group 的承諾及其積極的機器人計程車策略作出反應。這家叫車巨頭正在更直接地參與塑造自動駕駛汽車市場,從合作夥伴關係邁向大規模股權投入。
透過一家間接子公司,Uber 已建立對 Lucid 11.52% 的持股,成為其迄今為止在電動與自動駕駛移動領域最大的戰略押注之一。
這項投資標誌著 Uber 長期移動策略的決定性轉變。Uber 不再自行開發完整的自動駕駛技術——此前因高成本與技術挑戰而放棄——而是大力依靠外部合作夥伴。Lucid 與自動駕駛公司 Nuro 已成為 Uber 在全球部署大規模機器人計程車車隊願景的核心。
Uber 更深入的參與同時引發樂觀與謹慎情緒,市場反應不一。儘管此次合作強化了 Lucid 的資本狀況,投資者對股權稀釋與執行風險的擔憂卻日益增加。
Uber Technologies, Inc., UBER
Uber 披露,其透過子公司 SMB Holding 持有超過 3,770 萬股 Lucid A 類股份。此持股比例使 Uber 超過 10% 的所有權門檻,這一水準通常會引起更多監管與投資者的關注。除股權投資外,Uber 近期又追加 2 億美元承諾,使總投資額增加到約 5 億美元。
擴大後的交易還包括至少 35,000 輛 Lucid 車輛的最低訂單,涵蓋 Gravity SUV 及即將推出的中型車款。這些車輛預計將成為 Uber 未來自動駕駛叫車車隊的核心支柱。
此次合作建立在 2025 年 Uber、Lucid 與 Nuro 達成的更廣泛協議之上,目標是推出 Level 4 自動駕駛車輛。這些系統設計在特定條件下無需人類駕駛員即可運行,代表商業規模機器人計程車部署邁出的重要一步。
初步計畫在六年內部署超過 20,000 輛車,但最新更新大幅擴展了這一目標。Uber 計畫透過其平台或車隊合作夥伴部署這些車輛,直接整合進其叫車網絡。
Lucid 表示,早期商業推出工作可能從舊金山灣區開始,由其 Gravity SUV 率先部署。與此同時,Nuro 已開始對其自動駕駛系統進行實際道路測試,這是驗證真實世界性能的重要里程碑。
儘管市場對長期自動駕駛前景保持樂觀,短期投資者情緒仍偏謹慎。Lucid 股價下滑,原因是融資稀釋與產能規模化方面的擔憂拖累了股票表現。Uber 股價也小幅降低,反映市場對機器人計程車部署時程與盈利能力的普遍不確定性。
Lucid 一直積極籌資,包括 3 億美元的股票發行,以及與沙烏地阿拉伯公共投資基金相關的 5.5 億美元可轉換優先股投資。合計而言,公司預計獲得超過 10 億美元的新資金。然而,分析師警告,持續融資可能會對現有股東造成壓力。
Uber 的股價走勢也反映出同樣的擔憂,投資者在自動駕駛移動的潛在未來收益與近期財務風險及營運不確定性之間尋求平衡。
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