Лівія підписала партнерську угоду з катарськими та італійськими компаніями для розширення та розвитку порту вільної зони Місурата, прагнучи перетворити його на регіональний транзитний пункт для конкуренції з Єгиптом та Марокко.
Загальні інвестиції, як очікується, досягнуть $2,7 млрд, заявив прем'єр-міністр Абдул Хамід Дбейбе у дописі на платформі соціальних повідомлень X.
Розширення принесе орієнтовний річний операційний дохід у $500 млн, сказав прем'єр-міністр.
Проєкт буде розроблений у рамках державно-приватного партнерства з катарською Maha Capital Partners і Terminal Investment, інвестиційним та операційним підрозділом італійської MSC Group, повідомила вільна зона Місурата у заяві.
Вільна зона знаходиться за 200 км на схід від Тріполі. Розширення збільшить площу об'єкта до 20 000 гектарів з нинішніх 2 576 гектарів.
Порт наразі обробляє від 60 до 65 відсотків контейнерної торгівлі Лівії. Його потужність буде збільшена до 4 млн двадцятифутових еквівалентних одиниць (TEU) у два етапи.
«Проєкт не лише посилить позицію Лівії серед найбільших портів регіону з точки зору розміру та потужності, але й спиратиметься на прямі іноземні інвестиції в рамках всеосяжного міжнародного партнерства», — сказав Дбейбе.
Maha Capital Partners зі штаб-квартирою в Досі забезпечить довгострокові інвестиції та інституційну експертизу у фінансуванні масштабних інфраструктурних проєктів на ринках, що розвиваються, йдеться у заяві.
У ній додається, що проєкт, ймовірно, створить 8 400 прямих робочих місць і 60 000 непрямих можливостей.


