MITSUBISHISTOCK_USDT
ชื่อคริปโต MITSUBISHISTOCK
อัตราส่วนการไหลเวียน 0.00%
กฏกติกาการซื้อขาย (MITSUBISHIUSDT Perpetual)
เลเวอเรจ 1 ~ 20
จำนวนคำสั่งขั้นต่ำ 0.223 USDT
สูงสุด ปริมาณคำสั่ง Market แบบเดี่ยว 4,504.6 USDT
สูงสุด ปริมาณคำสั่ง Limit แบบเดี่ยว 4,504.6 USDT
การเปลี่ยนแปลงราคาขั้นต่ำ 0.01
ขีดจำกัดราคาคำสั่ง Limit / อัตราส่วนราคาฟลอร์ 10% / 10%
ปริมาณคำสั่งที่เปิดอยู่สูงสุด 50
การปกป้องราคา 10%
ขนาด 1 ต่อ = 0.01 MITSUBISHI
ค่าธรรมเนียมการชำระบัญชี 0.02%
ดูกฎการเทรดฟิวเจอร์สทั้งหมดการวิเคราะห์ทางเทคนิคจะขึ้นอยู่กับตัวบ่งชี้และข้อมูลต่างๆ เพื่อช่วยระบุสัญญาณซื้อและขาย
ตัวเลข
| ชื่อ | ค่า | การดำเนินการ |
|---|
| KDJ (9,3,3)_K | 27.1185 | ซื้อ |
| KDJ (9,3,3)_D | 43.2491 | ซื้อ |
| KDJ (9,3,3)_J | -5.1425 | ซื้อ |
| RSI (14) | 30.2091 | ซื้อ |
| StochRSI (%K) | 29.2092 | ซื้อ |
| StochRSI (%D) | 40.3595 | ซื้อ |
หลายมิติ
| ชื่อ | การดำเนินการ |
|---|
| KDJ (9,3,3)_K&D | ซื้อ |
| KDJ (9,3,3) Golden Cross/Death Cross | ขาย |
| MACD (12,26,9) Golden Cross/Death Cross | ขาย |
| DEA Crosses Zero Line | ขาย |
| BOLL (20,2) ซื้อมากเกินไป/ขายมากเกินไป | ซื้อ |
| BOLL (20,2) Mid-band Golden Cross/Death Cross | ขาย |
สรุป: ขาย 14 · เป็นกลาง 0 · ซื้อ 12 — ขาย
การแนะนำ
An aircraft engine manufacturing company headquartered in Komaki City, Aichi Prefecture, Japan [3]. The company was founded on October 1, 2014, and focuses on the research and development and manufacturing of civil aircraft engines.
Disclaimer: Data is collected from third-party platforms, provided for reference only, and does not constitute any form of investment advice or guarantee.