Один корабль заплатил $2 миллиона только за проход через Ормузский пролив. Эта единственная точка данных говорит вам всё о состоянии самого критичного нефтяного коридора мира прямо сейчас.
Президент США Дональд Трамп выдвинул 48-часовой ультиматум в субботу, угрожая уничтожить иранские электростанции, если свободный проход через Ормузский пролив не будет восстановлен к вечеру понедельника.
Предупреждение — опубликованное в Truth Social — появилось, когда морские данные показали, что транзит танкеров через пролив сократился более чем на 90%. Сотни судов стоят без дела по обе стороны водного пути, толкая нефть марки Brent выше $100 за баррель впервые с 2022 года.
Иран объявил Ормузский пролив закрытым 4 марта, через три дня после того, как США и Израиль нанесли совместные авиаудары по иранским военным целям 28 февраля.
С тех пор иранские силы атаковали по меньшей мере 10 кораблей, пытавшихся пройти через коридор, убив пять членов экипажа на борту двух судов.
Тегеран дал понять, что не отступает. Иранские официальные лица предупреждают, что они будут нацеливаться на региональные энергетические объекты, если их собственная нефтяная инфраструктура подвергнется прямой атаке.
Военные США пытались пробить бреши в способности Ирана угрожать судоходству. Адмирал Брэд Купер, глава Центрального командования США, заявил, что американские истребители бомбили подземный иранский прибрежный объект, хранящий противокорабельные крылатые ракеты, ранее на этой неделе, утверждая, что это «ослабило» атакующую способность Ирана. Ответ Ирана на последний ультиматум Трампа: угрозы более широкого возмездия.
Масштаб этого сбоя не имеет современного эквивалента. Международное энергетическое агентство назвало это «величайшим глобальным вызовом энергетической и продовольственной безопасности в истории».
Нефть марки Brent достигла пика $126 за баррель — закрытие было описано как крупнейший сбой в поставках энергии со времен нефтяного кризиса 1970-х годов.
Экономическая боль распространяется далеко за пределы заправок. Руководитель цепочки поставок Moody's Андрей Квинн-Барабанов предупредил, что для многих товаров, проходящих через пролив, запасы обычно покрывают только несколько недель, что означает, что дефицит может проявиться быстро, если сбои затянутся.
Примерно 85% экспорта полиэтилена с Ближнего Востока проходит через Ормузский пролив, что означает, что упаковка, автомобильные запчасти и потребительские товары сталкиваются с более высокими затратами. Цены на алюминий, удобрения и гелий также выросли.
Bitcoin держит позиции, пока криптовалюта наблюдает за нефтьюРынки цифровых активов не остаются в стороне. Удары США по Ирану и блокада Ормузского пролива ударили по мировому нефтяному рынку, подняв волатильность до самых высоких уровней с 2020 года и вынудив рынки пересмотреть ожидания относительно сроков снижения процентных ставок — сдвиг, который напрямую влияет на оценку криптовалют.
Тем не менее, Bitcoin показал степень устойчивости, которая удивила некоторых трейдеров. Даже когда цены на нефть резко колебались, а Goldman Sachs предупреждал о потенциальных ценах $150 за баррель, Bitcoin консолидировался между $67 000 и $71 000, при этом падающий открытый интерес указывает на охлаждение спекулятивного кредитного плеча.
Изображение от Navy Lookout, график от TradingView


