Localizada nos Alpes Franceses, na região da Savoie, a Col de l’Iseran atinge a impressionante altitude de 2.770 metros. Esta rodovia é o destino supremo para motoristas e ciclistas que buscam conquistar a passagem pavimentada mais alta da França.
Percurso da rodovia asfáltica mais alta dos Alpes franceses situada a dois mil metros de altitude – Créditos: depositphotos.com / ELEPHOTOS
A fama da Col de l’Iseran reside no seu título de passagem de montanha asfáltica mais alta de toda a cordilheira alpina. Inaugurada em 1937, a estrada é uma obra-prima da engenharia de montanha, vencendo desníveis íngremes através de curvas em cotovelo que desafiam a gravidade.
Caminhar ou dirigir por aqui é atingir o teto da Europa sobre rodas, cercado por glaciares e picos cobertos de neve eterna. A estrada conecta o vale de Tarentaise ao vale de Maurienne, atravessando o coração do Parque Nacional de la Vanoise.
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Devido à altitude extrema, a rodovia permanece fechada pela neve durante a maior parte do ano, abrindo apenas entre o início de junho e o final de setembro. Mesmo no verão, o clima pode ser imprevisível, com quedas bruscas de temperatura e neblina repentina.
Para planejar sua aventura pelo ponto mais alto das estradas pavimentadas nos Alpes Franceses, selecionamos o conteúdo do canal Got2Go. No vídeo a seguir, a viajante detalha visualmente a travessia do Col de l’Iseran em uma jornada de moto que conecta a França à Suíça com paisagens de tirar o fôlego:
Para os entusiastas, o mês de julho oferece as melhores condições de visibilidade e segurança. É o período em que a estrada se torna o palco de competições lendárias, como o Tour de France, onde os ciclistas enfrentam o ar rarefeito em busca da glória nas alturas.
Subir a l’Iseran é um teste de resistência física e mental para qualquer ciclista, com inclinações que exigem esforço máximo. Para que você compreenda o nível de dificuldade, preparamos uma comparação técnica entre as duas vertentes de subida da montanha:
| Vertente de Subida | Extensão Total | Inclinação Média |
| Norte (Val d’Isère) | 15 km | 6% (Trechos de 10%) |
| Sul (Bonneval-sur-Arc) | 13 km | 7,5% (Trechos de 12%) |
Ao longo da subida, o viajante encontra paisagens que parecem saídas de um filme, com aldeias de pedra e pastagens alpinas. Para que você não perca os pontos mais icônicos, listamos os destaques sugeridos pelo portal Savoie Mont Blanc:
Dirigir na Col de l’Iseran exige atenção redobrada aos freios e ao desempenho do motor em função da baixa pressão de oxigênio. A via é estreita em alguns trechos e não possui muretas em toda a extensão, o que requer prudência absoluta e respeito aos limites de velocidade.
A segurança é monitorada pelas autoridades regionais da França, que garantem a manutenção do asfalto após o degelo rigoroso. Para informações oficiais sobre a abertura da via e condições meteorológicas, o site da Bison Futé é a fonte oficial do governo francês.
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