A Lucid Group anunciou na segunda-feira que está a dispensar cerca de 18% da sua força de trabalho nos EUA, a segunda ronda de cortes em 2026, à medida que a fabricante de veículos elétricos procura reduzir custos e alinhar a produção com a procura.
Lucid Group, Inc., LCID
As ações LCID caíram 3,6% com a notícia. O título acumula agora uma queda de 50% desde o início do ano.
Os cortes abrangem funcionários a tempo inteiro, contratados e trabalhadores de produção à hora no setor de fabrico. A Lucid tinha aproximadamente 9.000 funcionários a nível global em 31 de dezembro de 2025.
A empresa espera que esta medida permita poupanças anualizadas de cerca de 158 milhões de dólares. Serão ainda incorridos aproximadamente 32 milhões de dólares em encargos em numerário relacionados com indemnizações e benefícios aos funcionários.
Esta medida surge na sequência de um despedimento em fevereiro que cortou 12% da força de trabalho nos EUA, com o objetivo de poupar 500 milhões de dólares ao longo de três anos.
O Diretor de Operações Marc Winterhoff saiu da empresa com efeito imediato na segunda-feira. Winterhoff tinha servido como CEO interino antes de Silvio Napoli assumir o cargo a 1 de junho. A Lucid afirmou que o cargo de COO foi permanentemente eliminado.
A Lucid está também a eliminar o segundo turno na sua unidade de fabrico AMP-1 em Casa Grande, no Arizona.
A Lucid havia anteriormente previsto entre 25.000 e 27.000 veículos em 2026, mas suspendeu essas perspetivas no início deste ano. O novo CEO Napoli está atualmente a rever as operações de negócio da empresa.
A empresa afirmou que necessita de reduzir o elevado inventário de veículos, uma medida que normalmente sinaliza uma desaceleração ou pausa na produção.
No primeiro trimestre de 2025, as entregas mantiveram-se estáveis em termos homólogos, embora as receitas tenham aumentado 20% no mesmo período.
A Lucid registou um prejuízo de 2,7 mil milhões de dólares com receitas de 1,35 mil milhões de dólares para o ano completo de 2025. O fluxo de caixa livre foi negativo em 3,8 mil milhões de dólares, um aumento de cerca de 31% face ao ano anterior.
A empresa realizou o seu primeiro dia do investidor em quase cinco anos em março, onde afirmou que espera atingir um fluxo de caixa positivo até ao final da década.
O crédito fiscal federal de 7.500 dólares para veículos elétricos foi eliminado pela administração Trump, acrescentando pressão adicional sobre a procura de veículos elétricos em toda a indústria.
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