Kierowcy Uber i Bolt w Lagos i Ogun rozpoczną 3-dniowy strajk od jutra

Kierowcy e-Hailing w Lagos, działający w ramach Amalgamated Union of App-based Transporters of Nigeria (AUATON), ogłosili duży strajk przeciwko aplikacjom Uber, Bolt i inDrive. Zostało to ujawnione w oświadczeniu związku podpisanym przez jego rzecznika, Stevena Iwindoye.

Bojkot, zaplanowany od poniedziałku 16 marca do środy 18 marca, ma na celu protest przeciwko słabemu wynagrodzeniu w aplikacji w coraz trudniejszych warunkach.

Decyzja o rozpoczęciu zamknięcia pojawia się po długotrwałych skargach i nierozwiązanych obawach dotyczących trudnych realiów ekonomicznych, z którymi borykają się pracownicy transportu opartego na aplikacjach w Lagos i stanie Ogun.

"Kierowcy działający na platformach takich jak Uber, Bolt, inDrive i Lagride nadal borykają się z rosnącymi kosztami operacyjnymi, w tym wysokimi cenami paliwa, utrzymaniem pojazdów, inflacją i codziennymi kosztami utrzymania. Niestety struktury cenowe i polityka tych firm nie zostały dostosowane, aby odzwierciedlić te realia ekonomiczne. Tysiące kierowców teraz walczy o przetrwanie, mimo że pracuje wyjątkowo długie godziny na platformach" - czytamy w oświadczeniu.

Związek uważa zatem ten trzydniowy strajk za konieczny krok w celu domagania się pilnych reform w branży transportu opartego na aplikacjach. W związku z tym przedstawia 10 kluczowych żądań firmom oferującym przejazdy i odpowiednim organom rządowym. Głównym z nich jest natychmiastowe dostosowanie przeglądów opłat, aby odzwierciedlały obecny koszt paliwa, utrzymania pojazdów i inflacji w Nigerii.

Związek zażądał również obniżenia "nadmiernej" prowizji, która obecnie oscyluje wokół 30 procent plus VAT. Umożliwiłoby to kierowcom uzyskanie zrównoważonego dochodu. Związek zażądał również wprowadzenia minimalnej opłaty bazowej, aby zapobiec wyjątkowo nisko płatnym przejazdom, które podważają środki utrzymania kierowców.

Zobacz także: AUATON odrzuca okrągły stół Bolt według zasady „dziel i rządź", domaga się podwyższenia opłat

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, kierowcy zażądali ogólnobranżowego systemu weryfikacji pasażerów, aby zagwarantować im bezpieczeństwo. Zażądali również ubezpieczenia, zakończenia nieuzasadnionych dezaktywacji, przejrzystych systemów cenowych, mechanizmów dostosowywania cen paliwa, uznania związku i programów opieki nad kierowcami.

Wreszcie wzywa do jasnych regulacji, które chronią prawa i ekonomiczną zrównoważoność kierowców opartych na aplikacjach.

"Szczerze przepraszamy mieszkańców stanu Lagos za wszelkie niedogodności, jakie może spowodować ta akcja. Jednak opinia publiczna musi zrozumieć, że kierowcy opierający się na aplikacjach stoją w obliczu poważnych trudności ekonomicznych, mimo że świadczą niezbędną usługę transportową" - powiedział AUATON.

Akcja strajkowa AUATON i zgodność kierowców

Związki poinformowały, że kierowcy wylogują się ze wszystkich platform e-hailing (Uber, Bolt, inDrive i Lagride) na trzy dni. Po zakończeniu trzydniowego zamknięcia przeanalizują odpowiedzi firm oferujących przejazdy i rządu.

Jego konkluzja określi, czy strajk zostanie zawieszony, czy przedłużony do odwołania.

Jednym z wyzwań, które zawsze towarzyszyło wcześniejszym akcjom strajkowym, jest zgodność. Nawet gdy zaczynają się z wigorem, energia zwykle rozprasza się po pierwszym dniu, gdy kierowcy wracają za kierownicę.

Zobacz także: Zamiast tego więcej kierowców dołączyło do naszej platformy" - inDrive wyjaśnia wpływ bojkotu kierowców

Zapytany o to, jak zamierza zapewnić zgodność tym razem, rzecznik Lagos, Steven Iwindoye, powiedział, że tym razem związek wprowadził silniejsze mechanizmy koordynacji, aby zapewnić lepszą zgodność w stanach Lagos i Ogun.

Obejmują one szeroką mobilizację w społecznościach kierowców, parkach, grupach kierowców lotniskowych i forach kierowców online w Lagos i stanie Ogun.

W ten sposób udało się uzyskać silne zobowiązania od kierowców. Udało się również ustanowić strefy operacyjne w obu stanach, z wyznaczonymi koordynatorami odpowiedzialnymi za mobilizację, komunikację i monitorowanie zgodności.

Zebrał również grupę zadaniową monitorującą i zespoły angażujące kierowców, aby angażować się z kierowcami, którzy nie zastosowali się do strajku lub którzy nie są świadomi strajku.

"Związek utworzył Grupę Zadaniową Monitorowania Strajku i Zespoły Angażowania Kierowców, które będą działać w głównych strategicznych obszarach Lagos i stanu Ogun, w tym na lotniskach, w dzielnicach biznesowych, węzłach transportowych i lokalizacjach przejazdów o wysokim popycie. Zespoły te będą koncentrować się na zaangażowaniu, świadomości i perswazji, zachęcając kierowców do przestrzegania zbiorowej decyzji dla ogólnego dobra społeczności kierowców" - powiedział związek Technext.

AUATON powiedział również, że zebrał zespoły koordynatorów terenowych, którzy będą dostarczać raporty w czasie rzeczywistym w okresie strajku, aby pomóc śledzić uczestnictwo i szybko rozwiązywać wyzwania. Ponadto wskazał, że strajk nie jest tylko tymczasowym protestem, ale częścią szerszego strategicznego wysiłku na rzecz wprowadzenia długoterminowych reform w branży przejazdów.

"Zdajemy sobie sprawę, że wielu kierowców zależy od codziennych zarobków, aby utrzymać swoje rodziny. Jednak obecny system sprawił, że coraz trudniej jest kierowcom przetrwać pomimo długich godzin pracy. Celem tego strajku jest domaganie się sprawiedliwej polityki, która zapewni długoterminową zrównoważoność dla kierowców. Dlatego wzywamy wszystkich kierowców opartych na aplikacjach w Lagos i stanach Ogun, aby pozostali zdyscyplinowani, zjednoczeni i zaangażowani w tym okresie" - powiedział związek.

Post Kierowcy Uber, Bolt w Lagos i Ogun rozpoczną 3-dniowy strajk od jutra po raz pierwszy pojawił się na Technext.