Wintermar Offshore Marine Group (WINS:JK) heeft over het eerste kwartaal van 2026 een jaar-op-jaar stijging van 194% geboekt in de toerekenbare nettowinst tot US$ 4,8 miljoen, gedreven door sterke groei in de divisie eigen vaartuigen en hogere bezettingsgraden. De omzet van het bedrijf steeg met 47,8% op jaarbasis tot US$ 22,8 miljoen, aangedreven door een grotere vloot van hoogwaardige vaartuigen die sinds december 2025 in bedrijf zijn.
De divisie eigen vaartuigen zag de omzet met 53,9% stijgen tot US$ 22,8 miljoen, terwijl de brutowinst verdubbelde tot US$ 12,7 miljoen. De brutomarge verbeterde van 41,1% naar 55,7% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, wat een bezettingsgraad van 62% weerspiegelt vergeleken met 55% in 1K2025. De charteringdivisie zag de brutowinst met 15% dalen tot US$ 0,03 miljoen, doordat het management zich richtte op eigen vaartuigen met hogere marges en overige diensten, waar de brutowinst met 17% steeg tot US$ 0,5 miljoen met marges van 34,1%.
De directe kosten stegen in lijn met de vlootuitbreiding. Afschrijvingen stegen met 20% tot US$ 4,0 miljoen, bemanningskosten namen met 24,2% toe tot US$ 2,9 miljoen, en operationele kosten groeiden met 38,5% tot US$ 1,1 miljoen. De onderhoudskosten daalden echter met 1,8% tot US$ 1,7 miljoen, en de brandstofkosten daalden doordat minder vaartuigen inactief waren. De totale brutowinst steeg met 101,6% tot US$ 13,3 miljoen.
De indirecte kosten stegen met 14,6% tot US$ 2,8 miljoen, voornamelijk doordat de personeelskosten met 16,7% stegen tot US$ 2,1 miljoen vanwege het tijdstip van bonusuitkeringen. De marketingkosten groeiden met 33,2% tot US$ 0,2 miljoen, wat de toegenomen aanbestedingsactiviteit weerspiegelt. De bedrijfswinst schoot met 153% omhoog tot US$ 10,5 miljoen. De rentelasten daalden met 1,2% tot US$ 0,5 miljoen dankzij herfinanciering tegen lagere tarieven, terwijl de rentebaten met 14% daalden tot US$ 0,2 miljoen. Het bedrijf boekte een nettoverlies van US$ 0,5 miljoen uit gelieerde ondernemingen als gevolg van een lagere vlootbezetting. Valutaverliezen namen af tot US$ 0,15 miljoen van US$ 0,36 miljoen. De EBITDA steeg met 92,2% tot US$ 14,6 miljoen.
Het bedrijf wees op de aanhoudende oorlog met Iran en de volatiele olieprijzen, waarbij de sluiting van de Straat van Hormuz het aanbod beperkt. Dit heeft wereldwijde inspanningen op het gebied van energiezekerheid aangewakkerd en de uitvoering van stroomopwaartse projecten ter waarde van maximaal US$ 40 miljard versneld, waaronder in Indonesië. Wintermar is van plan zijn vloot uit te breiden via nieuwbouw en overnames. Het achtste platform-bevoorradingsvaartuig, aangekocht eind 2025, ondergaat momenteel reparaties en zou medio de tweede helft van 2026 operationeel moeten zijn. Hoewel de meeste vaartuigen op spotcontracten varen, worden er langlopende contracten aangeboden voor 2027. Gelieerde onderneming Fast Offshore Supply Pte Ltd heeft een langlopend contract gewonnen voor de bouw van bemanningsoverzettingsvaartuigen in Singapore en Batam voor levering in 2027. Het totale contractenbestand per eind maart 2026 bedroeg US$ 47,8 million.
Voor meer informatie, bezoek www.wintermar.com.
Dit nieuwsbericht is gebaseerd op inhoud verspreid door NewMediaWire. Blockchain-registratie, verificatie & verbetering verzorgd door NewsRamp
. De bron-URL van dit persbericht is Wintermar Offshore Net Profit Surges 194% in 1Q2026 Amid Strong Vessel Utilization.
Het bericht Wintermar Offshore-nettowinst stijgt met 194% in 1K2026 dankzij sterke vaartuigbezetting verscheen eerst op citybuzz.


