Solidion Technology(STI)は2026/6/5、宇宙・月面経済を対象とした特許取得済みバッテリーのブレークスルーを発表した。同株は現在5.04ドルで取引されており、過去6ヶ月間で42%下落しているものの、52週安値2.94ドルを依然71%上回っている。
Solidion Technology Inc., STI
ダラスを拠点とする同社は、バッテリーセル内部の温度調節にグラフェンを使用するGeneration Extreme-Climate Battery(Gen-ECB)プラットフォームを発表した。このシステムは-80°Cから+60°Cの範囲で動作し、宇宙の過酷な環境条件に対応している。
このプラットフォームは熱暴走を防ぐために熱を放散するよう設計されている。また、気温が下がった際にはソーラーパネルなどの外部熱源から熱を取り込むことも可能だ。
Solidionのバッテリーラインナップには、シリコンリッチな全固体リチウムイオン電池、アノードレス・リチウムメタル、およびリチウム硫黄電池が含まれる。同社は不燃性の固体電解質を使用し、1キログラムあたり380ワット時以上のエネルギー密度を目標としている。
テストでは、-40°Cにおいて500サイクル以上の充電性能が確認されている。これは、一度軌道に乗ると整備が不可能な機器にとって重要な基準値だ。
CEOのJaymes Wintersは、宇宙ミッションに電力を供給するには、太陽放射、極端な温度変化、打ち上げ時の振動に耐えられる技術が必要だと述べた。
Solidionは385件以上の特許ポートフォリオでプラットフォームを支えている。これらはシリコンアノード、バイオマスベースのグラファイト、および先進的なリチウム硫黄・リチウムメタル技術をカバーしている。
同社はまた、このポートフォリオを収益化するためにHilco GlobalのIPサービス部門と拘束力のある契約を締結した。この契約により、多数のグローバル企業にライセンス供与が求められる可能性がある。
Solidionは最近、既存のリチウムイオン電池セル内の液体電解質を固体または半固体に変換する技術の特許を取得した。同社によれば、これにより既存のバッテリーメーカーは設備を刷新することなく全固体生産へ移行できるという。
また同社は、自社のバッテリー技術を無断で使用していると主張する海外事業者に対し、米国国際貿易委員会(ITC)への申し立てを行う計画もある。
宇宙関連のニュースが注目を集める一方、Gen-ECBプラットフォームは電気自動車、ドローン、ロボット、およびAIデータセンター向け無停電電源システム(UPS)も対象としている。
Solidionはオハイオ州デイトンにパイロット生産施設を運営している。同社は航空宇宙パートナーと積極的に連携し、車両やインフラへの技術統合を進めていると述べている。
時価総額は約3900万ドル、直近12ヶ月の売上高はわずか0.1百万ドルと、Solidionは明確に開発段階の企業だ。ただし、製品販売ではなくライセンス収入に支えられた粗利益率は91.55%を誇る。
運転資金を支援するため、同社の最大株主であるMadison Bond LLCが、長期的な戦略的パートナーシップを評価する間のつなぎ融資を提供することに合意した。
Solidionはまた、米国内でのグリーングラファイト生産の拡大も計画しており、宇宙プログラムの国内サプライチェーンセキュリティを支えると述べている。
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