La NASA se tourne vers la blockchain pour la cybersécurité des avions

L'agence spatiale a commencé à explorer la technologie blockchain comme moyen de protéger les systèmes d'aviation contre les cybermenaces et la falsification de données, marquant une étape importante vers des communications aéronautiques plus sûres à l'avenir.

La NASA a récemment mené une expérience dans son centre de recherche Ames impliquant des drones pour voir si la distribution de données sur plusieurs plateformes pouvait protéger les communications air-sol contre les interférences. Le projet fait partie de l'initiative de gestion du trafic aérien et de sécurité de la NASA et a le potentiel de changer le fonctionnement des systèmes aérospatiaux dans les années à venir.

Comment l'expérience a été menée

L'expérience a utilisé un drone Alta-X volant dans des conditions normales sur un site d'essai dans la Silicon Valley, en Californie. Les ingénieurs ont équipé l'appareil d'un émetteur radio, d'un module GPS et d'un ordinateur de bord capable d'exécuter un logiciel blockchain. L'objectif était de voir dans quelle mesure un système basé sur la blockchain résisterait dans des conditions de vol réelles.

La blockchain fonctionne comme un registre distribué, contrairement aux bases de données traditionnelles qui stockent les données en un seul endroit. Au lieu de cela, elle distribue les données sur plusieurs plateformes. Chaque modification est notée et vérifiée par rapport à d'autres copies de données. Même si une partie du système est piratée, cette technique aide à garantir que les informations de vol restent exactes, transparentes et imperméables à la manipulation.

Grâce à cette technologie, des données d'aviation importantes peuvent être partagées rapidement et en toute sécurité. Cela inclut les plans de vol, les détails de l'opérateur et les informations de télémétrie. Parce que l'accès est limité aux utilisateurs autorisés, les données sont protégées contre les interférences et les modifications non autorisées. Alors que les cybermenaces contre les systèmes de trafic aérien continuent de devenir plus sophistiquées, ce niveau de protection devient de plus en plus nécessaire.

Les résultats des tests indiquent que les systèmes décentralisés comme celui-ci pourraient jouer un rôle clé dans l'avenir de l'aviation, notamment pour permettre les aéronefs autonomes, le transport aérien urbain et les opérations à haute altitude.

Les approches de cybersécurité précédentes reposaient généralement sur l'empilement de multiples couches de protection, utilisant divers obstacles logiciels et matériels pour empêcher les intrus d'entrer. La méthode blockchain de la NASA adopte une approche différente des principes de confiance zéro. Chaque interaction, transaction et échange de données est enregistré et vérifié, éliminant le besoin de dépendre d'un point de contrôle unique ou d'une faiblesse potentielle. Selon le rapport de la NASA, le test a montré que les systèmes blockchain peuvent rester fiables même lorsqu'ils sont délibérément soumis à des cyberattaques simulées.

Pendant les vols de drones, l'équipe de recherche a testé le système pour voir comment il réagirait aux cybermenaces réelles. Tout au long des tests, l'infrastructure blockchain a fonctionné efficacement et a préservé les données. Avec l'augmentation du trafic des drones, des aéronefs à haute altitude et des aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques, il s'agit d'une étape importante vers le développement d'opérations aérospatiales sûres et évolutives. Une fois la technologie davantage améliorée, les chercheurs pensent qu'elle pourrait un jour servir de base numérique aux réseaux de transport aérien contemporains.

Implications pour le vol autonome

Le test blockchain montre comment il pourrait rendre le vol autonome plus sûr et plus facile à gérer. Alors que de plus en plus de systèmes sans pilote prennent leur envol, des drones de livraison aux taxis aériens, une communication sécurisée devient essentielle.

Les systèmes de commande et de contrôle traditionnels peuvent échouer si un seul composant se brise ou est attaqué. La blockchain rend beaucoup plus difficile pour quiconque de modifier les données sans consentement en les stockant dans plusieurs endroits synchronisés.

Alors que les urbanistes se préparent à des trajectoires de vol à basse altitude remplies d'aéronefs semi-autonomes, la blockchain pourrait servir de couche de protection qui maintient les choses organisées, traçables et sûres. L'objectif va au-delà de la simple sécurisation des données ; il s'agit de créer un cadre de confiance numérique qui peut s'étendre parallèlement à la complexité croissante du trafic aérospatial.

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