Valitsus vaatab 60 miljardi PHP väärtuses elektriautode stiimuleid

By Beatriz Marie D. Cruz, Vanem uudisteagent

FILIPIINIDE valitsus kaalub 60 miljardi filipiini peso (P60 miljardit) eraldamist elektrisõidukite (EV) kohaliku tootmise toetamiseks, mille kohta kaubandus- ja tööstusministeerium viitab tõusvate kütusehindadele ja vajadusele vähendada sõltuvust bensiinipõhiste sõidukite kasutamisest.

Viimaste konsultatsioonide põhjal potentsiaalsete investeerijatega eelkäändatava Elektrisõidukite stiimuliprogrammi (EVIS) kohta – riikliku programmiga, mille eesmärk on atrahida elektrisõidukite tootjaid ja tugevdada kohalikku tootmist – plaanib valitsus pakkuda iga osaleja jaoks 15 miljardit peso (P15 miljardit) fiskaalse toetusega neljarattalistele elektrisõidukitele kohapealse tootmise tagamiseks.

Pakett hõlmab akusõidukite (BEV), pistikuga hübridsõidukite (PHEV) ja tavaliste hübridsõidukite (HEV) tootjaid. Raamistikku puudutavad üksikasjad pole veel lõplikult kokku lepitud.

Manila rahvusvahelise autonäituse reedel toimunud äärekõneluste raames ütles kaubandusministeeriumi asekantsler Ceferino S. Rodolfo, et valitsus keskendub elektrisõidukite tootjatele Filiipiinidel stiimulite andmisele, kuna elektrifitseeritud sõidukite järele on kasvav nõudlus.

„Arvestades kütuse hindade tõusuga ning sõidukite impordi logistikakuludega riiki võrreldes kohaliku tootmisega, saavad siin tootjad sellega kasu,“ ütles ta ajakirjanikele.

Hr Rodolfo ütles, et EVIS-i rakendamiseks mõeldud presidendikäsk on plaanis avaldada enne president Ferdinand R. Marcos Jr. riigisüsteemi seisukohta käsitlevat kõnet juulis.

Tema sõnul saavad elektrisõidukite tootjad kasu ka Filiipiinide olemasolevast osade tootjate ja töötajate ökosüsteemist, mis suudab toetada nende montaažtehaseid.

EVIS-i raames ette nähtud pakett on suurem kui 9 miljardit peso (P9 miljardit), mille RACE-programm (Autotööstuse elavdamine konkurentsivõime tõstmiseks) on eraldanud sisepõlemismootoriga (ICE) sõidukite kohaliku tootmise stiimulite andmiseks – see on riiklik programm, mille eesmärk on soodustada sisepõlemismootoriga sõidukite kohalikku tootmist.

Kaubandusminister Ma. Cristina A. Roque ütles kolmapäeval, et valitsus loobub RACE-programmist ja keskendub elektrisõidukite tootjatele stiimulite andmisele.

RACE-programm oli mõeldud olevat järglasprogrammiks hiljuti lõppenud Täielikule autotööstuse taaselustamise strateegiale (CARS), mille eesmärk oli soodustada neljarattaliste sõidukite tootjaid.

Hr Marcos keeldus 2026. aasta riiklikust eelarvest CARS-programmi jaoks ette nähtud 4,32 miljardi peso (P4,32 miljardit) programmeerimata lisatasudest ning RACE-programmi jaoks 250 miljonist peso (P250 miljonist).

Valitsus püüab Filiipiinidesse atrahida rohkem elektrisõidukite tootjaid, kuna Kesk-Ida pinged tekitavad naftahinnas volatiilsust, mistõttu muutuvad elektrisõidukid alternatiiviks sisepõlemismootoriga sõidukitele.

Hr Rodolfo ütles ka, et veel üks autotööstuse osapool soovib riigis elektrisõidukite tootmistehase rajamist, kuid ta ei avaldanud üksikasju.

Selle nädala alguses ütles rahandusministeerium, et Mitsubishi Motors Corp. plaanib rajada hübridelektrisõidukite tootmistehase Mitsubishi Motors Philippines Corp. tehases Santa Rosa linnas Laguna provintsis.

Filipiinide autotööstuse tootjate kammer (CAMPI) avalduses ütlesid nad, et on optimistlikud, et valitsus ja erasektor suudavad tagada atraktiivse keskkonna nii elektrisõidukite kui ka sisepõlemismootoriga sõidukite tootjatele.

„Ootame valitsuse ja erasektori edasist koostööd erinevate sõidukite – sealhulgas elektrifitseeritud ja sisepõlemismootoriga sõidukite – kohaliku tootmise atraktiivse keskkonna loomisel, nagu seda vastab kohalike turu vajadustele,“ ütlesid nad.

Elektrisõidukite kasutuselevõtu edendamiseks ütles Filipiinide Arengusuuruste Instituudi vanemteadur John Paolo R. Rivera, et odavus ja laadimisinfrastruktuur jäävad oluliseks.

„EVIS näitab selgelt poliitilist pööret elektrimobiilsuse ja tulevikku suunatud tootmise poole. See toetab tõenäoliselt elektrisõidukite nõudlust aeglaselt, kuna tugevamad stiimulid, ökosüsteemi arendamine ja investorite huvi muudavad elektrisõidukid kohapealselt ligipääsetavamaks ja elujõulisemaks,“ ütles ta Viberi sõnumis.

Rizal Commercial Banking Corp. peaökonoom Michael L. Ricafort ütles, et valitsuse üleminek elektrisõidukite tootjatele stiimulite andmisele on „ajaline samm“, kuna Filiipiinid silmitsi naftahindade ja varude ebakindlusega.

„Stiimulite andmine peab olema täiesti ettevaatlikum ja ettevaatlikum, eriti nüüd, kui prioriteediks on tagada riigi nafta/petroll/energia varude kindlustamine ja vähemalt nende säilitamine,“ ütles ta Viberi sõnumis.

Ühisraporti järgi CAMPI ja Kaubikute tootjate Ühingust on elektrisõidukite kogumüük tõusnud 66,9% – 5701 ühikut veebruari lõpus võrreldes 3416 ühikuga sama perioodil eelmisel aastal.