Esta pasada primavera, tuve unas 6 semanas de viajes frenéticos. Especialmente para alguien que no es muy dado a viajar. Pero mis viajes no eran nada comparados con los de miEsta pasada primavera, tuve unas 6 semanas de viajes frenéticos. Especialmente para alguien que no es muy dado a viajar. Pero mis viajes no eran nada comparados con los de mi

Viaje Épico por Carretera

2026/06/22 05:20
Lectura de 5 min
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Esta pasada primavera, tuve unas 6 semanas de viajes frenéticos. Especialmente para alguien que no es muy dado a viajar. Pero mis viajes no fueron nada comparados con los de mi amigo Marshall.

Mi aventura primaveral fue algo así:

-Gran Caimán (5 días; escapada de último minuto del invierno de Nueva York)
-FutureProof Miami
-La Jolla, CA (sorpresa por el 50.º aniversario de boda)
-Viaje por carretera (ver más abajo)
-San Francisco, CA para el viaje en vivo de Masters in Business/RWM con clientes
-Montreal (una noche)

Las Islas Caimán y La Jolla fueron viajes personales; todo lo demás estuvo relacionado con el trabajo. Y en medio de todo esto hubo un viaje por carretera inusual. De hecho, el primero de su tipo: parte de un recorrido por 48 estados en un Ferrari clásico de 12 cilindros.

Hay una historia detrás de esto.

Conozco a Marshall desde hace casi tanto tiempo como él lleva siendo gestor de mercados emergentes (décadas). Trabajó en una gran firma, donde obtuvo resultados muy impresionantes, especialmente al acertar de lleno con el Grexit. Como suele ocurrir, la gran firma fue absorbida por una aún más grande. Y a pesar de haber logrado mejores rendimientos en todos los indicadores, el adquirente decidió fusionar el fondo de Marshall con sus propios fondos de mercados emergentes más grandes (pero con peor rendimiento).

Aún le quedaban años en su contrato garantizado, que el Adquirente simplemente rescató, poniéndolo en un bien remunerado "Garden Leave" durante dos años.

Pero Marshall no es muy aficionado a la jardinería; anteriormente fue un piloto competitivo de Fórmula 3 (clasificado a nivel nacional). Comenzó como piloto homologado de Miata de serie y, tras ganar de forma continua, fue ascendiendo en los circuitos. Hay que tener en cuenta que esto era su hobby, no su trabajo.

¿Qué hace un gestor de fondos aburrido cuando de repente tiene mucho dinero y 24 meses por delante?

Algo que nadie ha hecho antes:

Resulta que nadie ha conducido nunca un Ferrari de 12 cilindros a través de los 48 estados contiguos de los Estados Unidos. El caso más cercano que pudimos encontrar fue el Ferrari 308 GTS de Magnum P.I. siendo conducido de costa a costa por P.J. Rourke para poder enviarlo a Hawái.

Pero eso fue 1) Un coche completamente nuevo; B) con solo 8 cilindros; iii) y no a través de los 48 estados.

Así que Marshall pasó un año decidiendo qué coche sería más adecuado para esta aventura y luego buscando la mejor versión que pudiera encontrar. Salió y encontró un Ferrari 575M de 2003. Es un clásico V12 delantero, tracción trasera, transmisión F1, crucero GT. Mucha potencia y manejo, pero diseñado para largos viajes por autopista, no para la pista. Tardó menos de seis meses en solucionar todo lo mecánico.

Luego planificó meticulosamente cada parada, todos los alojamientos, casi cada comida, cuál sería el consumo de combustible, cuándo se producirían los descansos de mantenimiento necesarios (incluyendo cambios de aceite y neumáticos); también, dónde se podrían realizar reparaciones en el camino si fuera necesario.

¿Y dónde estaban los mejores caminos secundarios, rutas escénicas, sinuosos puertos de montaña, museos del automóvil y geniales parques nacionales a lo largo del camino?

Compartió su itinerario y las rutas planificadas con algunos de nosotros.

El día que salió de Boston, yo estaba a punto de tener unos días sin nada importante en mi agenda. Grabé un podcast en Bloomberg y me subí a un Amtrak desde Moynihan Station hasta Poughkeepsie. Marshall me recogió el primer día de su aventura.

Desde el norte del estado de Nueva York, deambulamos, disfrutando de los paisajes y hablando del viaje que nos esperaba. La primera noche nos alojamos en un pequeño motel/tugurio. A pesar del agradable clima de abril, nos sorprendió ver el Ferrari cubierto de hielo por la mañana, que había soportado temperaturas nocturnas de -4 grados.

Marshall es buena compañía; no querrías estar encerrado en una pequeña cabina durante casi 24 horas al día, cuatro días seguidos con cualquier persona. (Yo lo tuve mucho más fácil que él…)

Recorrimos paisajes increíbles, incluidos algunos parques y cascadas, llegando a Pensilvania la tarde siguiente. El jueves, visitamos Gettysburg, Antietam y varios otros campos de batalla de la Guerra Civil y la Guerra de Independencia. Jardines botánicos, lagos y montañas también formaron parte del paisaje. Pasamos por Nueva Jersey, Maryland, Delaware, Virginia Occidental y luego Virginia, donde tomé un vuelo rápido a casa.

Eso fue solo 4 días: Marshall siguió durante otros 53 días seguidos.

Muchos de sus amigos estuvieron al tanto de esta locura durante cada etapa, antes y durante esta épica aventura. Varios de sus amigos pudieron acompañarle durante uno a diez días. Durante el viaje de 8 semanas, envió misivas periódicas: un diario de viaje bellamente escrito y fotografiado que le estoy instando a publicar en algún lugar.

El viaje me hizo pensar en hacer un recorrido de costa a costa con la jefa. Conducir hasta California, por la ruta lenta en uno de los coches divertidos. Ya veremos…

Echa un vistazo al vídeo de arriba. Algunas de mis fotos están a continuación.

¡Verdaderamente, una experiencia única en la vida!

Pougkeepsie

Espacio justo

Tu capitán

Nuestra primera noche dio lugar a un Ferrari congelado

Gettysburg, Antietam y más

Me encanta esta idea:

Lo mejor de América

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