Tesla cerró el cuarto trimestre de 2025 con ingresos por US$ 24.901 millones y foco en IA

Tesla cerró el cuarto trimestre de 2025 (4T25) con resultados por encima de lo esperado, en un período marcado por la primera caída anual de ingresos de su historia y por un cambio de foco hacia inteligencia artificial, conducción autónoma y energía. En enero de 2026, un informe de Estrategias de Inversión repasó las cifras del trimestre y las perspectivas para 2026.

Los ingresos del 4T25 totalizaron US$ 24.901 millones y la ganancia por acción ajustada fue de US$ 0,50. En términos operativos, el trimestre registró un resultado operativo de US$ 1.409 millones, con un margen operativo del 5,7%.

En el acumulado de 2025, los ingresos cayeron 3% respecto de 2024, lo que configuró el primer retroceso anual de la compañía. El análisis lo vinculó con “un entorno más desafiante para el negocio automotor y de la creciente presión competitiva de fabricantes chinos”.

La dinámica del trimestre también reflejó una contracción en el volumen de entregas. Las entregas totales del 4T25 alcanzaron 418.227 unidades, una baja interanual de 16%. El informe atribuyó el desempeño operativo a mayores costos operativos, inversiones en inteligencia artificial y una menor absorción de costos fijos ante menores volúmenes de entregas.

La debilidad del segmento automotor tradicional tuvo una compensación parcial en el negocio de energía. En ese frente, los ingresos crecieron 25% interanual y los despliegues de almacenamiento marcaron un récord trimestral por US$ 3.837 millones.

De cara a 2026, la compañía prevé profundizar su transición hacia una empresa de inteligencia artificial, con avances en robotaxi, conducción autónoma supervisada (FSD) y robótica (Optimus), junto con inversiones en infraestructura productiva y capacidad de cómputo. El informe anticipó presión de corto plazo sobre el negocio automotor y una expectativa de mayor peso de software, servicios y energía en la generación de resultados.

En el mercado, el seguimiento de la estrategia de conducción autónoma incluye el despliegue de Robotaxi y, en particular, las pruebas sin conductor de seguridad en Texas, además de eventuales avances hacia la producción del Cybercab. En paralelo, el documento señaló inversiones en chips, capacidad de procesamiento y robótica, con proyectos como Dojo y Optimus.

La lectura final del informe sostuvo una postura neutral por valuación y destacó múltiplos de 239x P/E y 225x P/FCF.

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