Die USA haben Angriffe auf militärische Ziele auf der Insel Charg, dem Rohölexportzentrum des Iran, durchgeführt und erklärt, dass die Ölinfrastruktur als nächstes getroffen würde, wenn Teheran fortfährtDie USA haben Angriffe auf militärische Ziele auf der Insel Charg, dem Rohölexportzentrum des Iran, durchgeführt und erklärt, dass die Ölinfrastruktur als nächstes getroffen würde, wenn Teheran fortfährt

Iran droht Ölanlagen am Golf nach US-Angriffen auf Kharg-Insel

2026/03/14 20:23
4 Min. Lesezeit
Bei Feedback oder Anliegen zu diesem Inhalt kontaktieren Sie uns bitte unter crypto.news@mexc.com
  • Trump: Militärische Ziele „ausgelöscht"
  • Kharg wickelt 90 % der iranischen Ölexporte ab
  • Indische Schiffe dürfen durch Hormuz passieren

Die USA haben Angriffe auf militärische Ziele auf der Insel Kharg, dem Rohöl-Exportzentrum des Iran, durchgeführt und erklärt, dass die Ölinfrastruktur als nächstes getroffen würde, wenn Teheran weiterhin die Straße von Hormuz blockiert.

Der Iran antwortete, dass Öl- und Energieanlagen, die mit US-Unternehmen im gesamten Nahen Osten verbunden sind, als legitime Ziele behandelt würden, falls seine eigenen Energieanlagen angegriffen würden.

Da der Krieg in der Region in seine dritte Woche geht, könnte die Bedrohung der iranischen Wirtschaft weitere Schockwellen durch die Energiemärkte senden.

Präsident Donald Trump postete auf Truth Social, dass der große Bombenangriff am späten Freitag „jedes militärische Ziel" auf dem „Kronjuwel" des Iran „ausgelöscht" habe, er aber die Ölinfrastruktur der Insel „aus Gründen der Anständigkeit" verschont habe.

Satellitenbild eines Ölterminals auf der Insel Kharg, IranPlanet Labs PBC/Handout via Reuters
Satellitenbild eines Ölterminals auf der Insel Kharg, Iran

Er warnte, dass die Ölanlagen ins Visier genommen würden, wenn der Iran weiterhin den Schiffsverkehr durch die Straße von Hormuz behindert.

Das iranische Militär erklärte, dass, falls seine Energieinfrastruktur angegriffen würde, Öl- und Wirtschaftsanlagen „die teilweise im Besitz der Vereinigten Staaten sind oder mit den Vereinigten Staaten zusammenarbeiten, sofort zerstört und zu Asche verbrannt werden".

Am frühen Samstag wurden einige Ölverladungen im Hafen von Fujairah, direkt außerhalb der Straße, nach einem Drohnenangriff und Brand ausgesetzt, berichtete Bloomberg.

Die Behörden teilten mit, dass keine Verletzungen gemeldet wurden, und fügten hinzu, dass das Feuer durch „herabfallende Trümmer nach der erfolgreichen Abfangung einer Drohne" verursacht wurde.

An anderer Stelle traf eine Rakete die US-Botschaft im Irak. BBC-Aufnahmen zeigten Rauch, der vom Hubschrauberlandeplatz des Komplexes aufstieg.

Teherans Haupteinnahmequelle

Jeder direkte Angriff auf Khargs Energieinfrastruktur birgt das Risiko, Teherans Haupteinnahmequelle lahmzulegen.

Die Koralleninsel im nördlichen Golf, 15 Meilen vor der iranischen Küste, wickelt bis zu 90 Prozent der Rohölexporte des Landes ab. Öl aus dem ganzen Land wird durch Pipelines nach Kharg transportiert, wo es auf Supertanker verladen wird, die für Märkte einschließlich China bestimmt sind.

Die als „Verbotene Insel" bekannte Insel Kharg hat „seit Kriegsausbruch ununterbrochen" Öl verladen, so das maritime Geheimdienstunternehmen TankerTrackers.com. Ihre Energieinfrastruktur stammt aus den 1960er Jahren, als sie in Partnerschaft mit dem US-Ölunternehmen Amoco als Exportbasis entwickelt wurde.

Kharg war in den ersten zwei Wochen des Konflikts gemieden worden. Iranische Beamte sagten, das Bombardement habe Luftabwehrsysteme, einen Marinestützpunkt, den Flughafenkontrollturm und einen Hubschrauberhangar getroffen.

Die Fars News Agency berichtete von mehr als 15 Explosionen auf der Insel. Teheran sagte, die Ölverladeterminals selbst seien nicht getroffen worden.

Die Energiemärkte sind nervös, seit der Iran den Schiffsverkehr durch die Straße von Hormuz blockiert hat, durch die normalerweise etwa ein Fünftel der weltweiten Ölversorgung fließt. Der globale Brent-Benchmark schloss am Freitag über 103 Dollar pro Barrel.

Der Iran erlaubte am Samstag eine Ausnahme von der Blockade, wobei Teherans Botschafter in Indien bestätigte, dass einige indische Schiffe die Durchfahrt durch die Straße gestattet bekommen hatten.

Mohammad Fathali präzisierte bei seiner Rede in Neu-Delhi nicht, wie viele Schiffe freies Geleit erhalten hatten. 

Ein anhaltender Anstieg der globalen Ölpreise auf etwa 140 Dollar pro Barrel über zwei Monate könnte ausreichen, um Teile der Weltwirtschaft in eine milde Rezession zu stürzen, so ein Bericht von Oxford Economics. 

Die Erholung „wird davon abhängen, wie schnell sich der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormuz erholt und wie schnell sich Ölpreise, Lieferkettenbelastungen und Finanzmarktbedingungen entspannen", hieß es. 

Am Freitag sagte Trump, die US-Kampagne werde so lange wie nötig fortgesetzt, wobei er sie als „weit vor dem Zeitplan" bezeichnete. Er sagte auch, die US-Marine werde „sehr bald" damit beginnen, Schiffe durch die Straße von Hormuz zu eskortieren.

Mehr zum Iran-Konflikt:

  • VAE-Blue-Chips in turbulenten 2 Wochen für Mena-Märkte unter Beschuss
  • Stornierungen von Flugsitzen durch Iran-Krieg übersteigen 6 Mio.
  • Frank Kane: Jagd auf den Expat-Influencer, Steuerbetrüger und Tiermisshandler
Marktchance
Nifty Island Logo
Nifty Island Kurs(ISLAND)
$0,003509
$0,003509$0,003509
+0,60%
USD
Nifty Island (ISLAND) Echtzeit-Preis-Diagramm
Haftungsausschluss: Die auf dieser Website veröffentlichten Artikel stammen von öffentlichen Plattformen und dienen ausschließlich zu Informationszwecken. Sie spiegeln nicht unbedingt die Ansichten von MEXC wider. Alle Rechte verbleiben bei den ursprünglichen Autoren. Sollten Sie der Meinung sein, dass Inhalte die Rechte Dritter verletzen, wenden Sie sich bitte an crypto.news@mexc.com um die Inhalte entfernen zu lassen. MEXC übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit, Vollständigkeit oder Aktualität der Inhalte und ist nicht verantwortlich für Maßnahmen, die aufgrund der bereitgestellten Informationen ergriffen werden. Die Inhalte stellen keine finanzielle, rechtliche oder sonstige professionelle Beratung dar und sind auch nicht als Empfehlung oder Billigung von MEXC zu verstehen.