Teheran plant die Einführung einer auf Kryptowährungen basierenden Transitgebühr für Seeschiffe, die durch die Straße von Hormus navigieren, so aktuelle Berichte. Diese Zahlungsstruktur wird während einer zweiwöchigen Einstellung der Feindseligkeiten zwischen Washington und Teheran durchgesetzt.
Hamid Hosseini, Vertreter der iranischen Exportvereinigung für Öl-, Gas- und petrochemische Produkte, teilte der Financial Times mit, dass die vorgeschlagene Gebührenstruktur eine Gebühr von 1 US-Dollar pro Barrel Erdöl vorsieht. Supertanker mit großer Kapazität könnten möglicherweise Gebühren von bis zu 2 Millionen US-Dollar gegenüberstehen.
Schiffe, die keine Fracht transportieren, erhalten die Durchfahrtsgenehmigung ohne finanzielle Verpflichtung. Schiffe, die Materialien transportieren, müssen jedoch die Zahlungsverpflichtungen erfüllen, bevor sie die Transitgenehmigung erhalten.
Laut Hosseini haben Schiffsbetreiber einen äußerst begrenzten Zeitrahmen – nur wenige Sekunden – um die [[LINK_START_0]]Bitcoin[[LINK_END_0]]-Transaktion nach Erhalt der Genehmigung auszuführen. Dieses verkürzte Zahlungsfenster dient einem strategischen Zweck: Verhinderung der Transaktionsverfolgung oder Beschlagnahmung von Vermögenswerten im Rahmen der aktuellen internationalen Sanktionen.
Das Zahlungsrahmenwerk ermöglicht den chinesischen Yuan als Alternative zur Kryptowährung. Beide Methoden umgehen strategisch das US-Dollar-System und minimieren gleichzeitig das Risiko potenzieller Kontensperrungen.
Teheran hat in den letzten Jahren zunehmend Kryptowährungslösungen übernommen, da amerikanische Wirtschaftsbeschränkungen seine Finanzoperationen eingeschränkt haben. Die Landeswährung hat eine erhebliche Abwertung gegenüber dem US-Dollar erfahren.
Elliptic, ein Blockchain-Intelligence-Unternehmen, enthüllte im Januar, dass Irans Währungsbehörde Tether-USDt-Stablecoin-Bestände im Wert von 500 Millionen US-Dollar angesammelt hatte. Zusätzliche Erkenntnisse von TRM Labs dokumentierten etwa 3,7 Milliarden US-Dollar an aggregierten Kryptowährungsbewegungen durch iranische Kanäle im Zeitraum Januar bis Juli 2025.
Irans umfassende digitale Währungsinfrastruktur wird auf 7,8 Milliarden US-Dollar geschätzt. Bitcoin hat sich während geopolitischer Krisen als wesentliches Instrument für die grenzüberschreitenden Finanztransaktionen der Nation etabliert.
Die Straße von Hormus stellt einen kritischen Engpass für den globalen Erdöltransport dar. Zahlreiche Schiffe wurden faktisch an der Nutzung dieser Passage gehindert, nachdem amerikanisch-israelische Militäroperationen im Februar und März auf iranische Infrastruktur abzielten.
Donald Trump, der amerikanische Präsident, verkündete die Waffenruhe über seine Truth Social-Plattform und gab an, dass die Vereinbarung die Aussetzung militärischer Operationen gegen Iran und die vollständige Wiederherstellung der Navigation in der Straße von Hormus umfasst.
Von der iranischen Regierung kontrollierte Medien gaben an, dass Teheran einen umfassenden 10-Punkte-Vorschlag als Voraussetzung für die Vereinbarung vorgelegt hat. Dieser Rahmen beinhaltete die Aufrechterhaltung der iranischen Souveränität über die strategische Wasserstraße und die Aufhebung amerikanischer Wirtschaftssanktionen.
Die Ölpreise überschritten zum ersten Mal seit vier Jahren die Schwelle von 100 US-Dollar pro Barrel inmitten der vorangegangenen maritimen Störungen. Die Energierohstoffmärkte haben während des regionalen Konflikts einen intensiven Fokus auf Rohölbewertungen beibehalten.
Bitcoin-Bewertungen zeigten während dieses entsprechenden Zeitraums erhebliche Schwankungen und oszillierten im Bereich von 65.000 bis 75.000 US-Dollar. Nach den Waffenruhe-Ankündigungen am Dienstag verzeichnete Bitcoin einen Wertzuwachs von etwa 7 %.
The Block dokumentierte im März erhebliche Zunahmen bei iranischen Bitcoin-Transaktionsaktivitäten, als die regionale Instabilität im gesamten Nahen Osten zunahm.
Der Beitrag Iran to Impose Bitcoin Toll of Up to $2M on Tankers Crossing Strait of Hormuz erschien zuerst auf Blockonomi.


